alle kategorier
Industri Nyheder

Hjem> Nyheder > Industri Nyheder

Industri Nyheder

Milepæl for BYD, da produktionen af ​​nye energikøretøjer rammer 5 mio

Tid: 2023-08-28Hits: 32

1

Den 5. million. NEV - en Denza N7 SUV - rullede ud af produktionslinjen hos den kinesiske nye energibilproducent BYD onsdag i Shenzhen, Guangdong-provinsen, hvilket gør den til den første bilproducent, der nåede milepælen på verdensplan.

BYD-formand Wang Chuanfu sagde, at det ikke kun er en milepæl for BYD, men et vidnesbyrd om den positive og opadgående udvikling af kinesiske mærker, som har mestret kerneteknologier og vil have et betydeligt potentiale i transformationen af ​​NEV'er.

I øjeblikket er Kina førende i verden inden for salg af NEV. Mere end 60 procent af NEV'er globalt produceres og sælges i Kina. Kinesiske NEV-patenter tegner sig for 70 procent af den globale total, og Kina leverer mere end 63 procent af verdens batterier til elektriske køretøjer.

I 2025 anslås NEV'er at tegne sig for 60 procent af det samlede bilsalg i Kina, og populariteten af ​​sådanne køretøjer kan tillade kinesiske mærker at erobre en hjemmemarkedsandel på 70 procent samme år, op fra 50 procent i 2022, Wang sagde.

Som en af ​​de tidligste tilflyttere af NEV'er har BYD fokuseret på sektoren i to årtier og så endelig den hurtige udvikling af industrien.

Dens første NEV-model blev afsløret i 2008, og det tog BYD 13 år at producere en million NEV'er. Det tog derefter 18 måneder for dets kumulative salg at nå op på tre millioner og yderligere ni måneder for tallet at nå milepælen på 5 millioner, ifølge BYD.

Siden marts 2022 har BYD stoppet produktionen af ​​rene forbrændingsmotormodeller. Dens NEV-salg nåede op på 1.86 millioner enheder det år, og rangerede først blandt globale bilproducenter.

Fremdriften fortsatte i 2023. Dets salg udgjorde 1.52 millioner enheder fra januar til juli, hvilket steg med 88.81 procent år-til-år. Blandt dem blev omkring 92,400 enheder leveret til udlandet, hvilket oversteg det samlede oversøiske salg for hele 2022.

Virksomheden har udvidet sin globale tilstedeværelse siden 2010. Dens elektriske offentlige transportløsninger opererer nu i over 400 byer i mere end 70 lande.

Dets passager-NEV'er har også markeret sig i mere end 54 lande med Atto 3, en af ​​dets velkendte SUV'er, der har ført NEV-salg i Thailand, Israel og Singapore i flere måneder.

I et markant træk i juli annoncerede BYD planer for tre nye fabrikker i Brasilien, hvilket forstærkede dets rolle som drivkraft i industrien.

Sådanne resultater tilskrives hovedsageligt BYDs engagement i teknologisk innovation og betydelige investeringer i forskning og udvikling, ifølge Wang.

Fra 2002 investerede BYD kraftigt i batteriteknologi og begyndte forskning og udvikling af hybridteknologi i 2003, med akkumulerende investeringer på omkring 100 milliarder yuan (13.88 milliarder USD). Selv i 2019, da dets nettooverskud kun var 1.6 milliarder yuan, investerede BYD 8.4 milliarder yuan i teknologisk R&D, sagde Wang.

Lige nu har BYD 11 forskningsinstitutter med mere end 90,000 F&U-fagfolk. Virksomheden indgiver 19 patentansøgninger og får i gennemsnit 15 patenttilladelser pr. arbejdsdag. Dens nøgleinnovationer omfatter bladbatteriet og DM-i superhybridsystemet.

Hotte kategorier